20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到CAT LAI整箱海运费EMC |
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| 615 | 300 | 1100 | 4 | 1/2 | EMC | ||||||
Jiangmen到CAT LAI整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 410 | 820 | 820 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到CAT LAI整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 410 | 820 | 820 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到CAT LAI整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 410 | 820 | 820 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到CAT LAI整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 410 | 820 | 820 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到CAT LAI整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 410 | 820 | 820 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到CAT LAI整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 510 | 1020 | 1020 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| 780 | 850 | 850 | 3 | 6/7 | MSK | ||||||
WAIHAI到CAT LAI整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 510 | 1020 | 1020 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到CAT LAI整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 510 | 1020 | 1020 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
据悉，5月25日深圳盐田国际集装箱码头宣布，由于船期延误日趋严重，导致盐田港（Yantian）堆场堆存密度极高，严重影响码头操作效率，也导致港区周边交通拥堵。
A.P. 穆勒-马士基（MSK）今日宣布，将于12月在“马士基·开普敦”轮上（ Maersk Cape Town）试用集装箱式600千瓦时（kWh）船舶电池储能系统，在减少二氧化碳排放的同时， 还能提高船舶性能和海上航行可靠性。
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